Kelionė į kraterio ežerą autopilotu

Susipakavome mašiną ir penktadienį penktadienį ryte penktadienį važiavome į 3 dienų 1200 mylių nulio dujų kelionę iš San Francisko į Kraterio ežerą su kolegijos futbolo puse Judžine. UW žaidė Oregonas ir haskiai buvo reitinguojami; tai gali būti tiesiog mūsų metai, norint įveikti antis. Įkvėpti kavos ir didelių vilčių, mes išsiruošėme iš San Francisko, kur Eugene pasirinks popietę.

Tai nebuvo įprasta kelionė keliais: mes keliavome „Tesla“. Be abejo, geriau nei mano gatvėse esanti automobilių stovėjimo aikštelė, draugiškas miestelis (dar žinomas kaip senas, bet patikimas) „98 Corolla“ ir dar geresnis nei neseniai Anmolo pamėgtas WRX. Ne, „Model S“ yra visiškai skirtingos rūšies transporto priemonės.

Kartą užmiestyje Anmolis pastatė automobilį į „Autopilotą“. „FYI Autopilot“ šiuo metu yra „2 lygio“ (iš dalies automatizuota) ir nėra visiškai autonominė, nors ji dar yra.

Po to, kai elnias nubėgo priešais automobilį priešais greitkelį ir, sustojęs tiesiogine prasme, žiūrėjo į elnių žibintus (sustojome ir, tikiuosi, jis nubėgo į saugesnę vietą), mes padarėme savo pirmą kompresoriaus stotelę Vacaville mieste, skirtą greitas įkrovimas ir tamsios tamsoje jogos ir konsteliacijos radimas automobilių stovėjimo aikštelėje.

Saulė gražiai pakilo virš Sierų ir kai tik saulė buvo pilnai virš kalnų, visur skraidė paukščiai.

Miglotas rožinis saulėtekis virš Sierų

Pasiekę tolimesnę šiaurę, netrukus į kalnus link Šastos ėmėme įgyti pakilimą ir vėją. Per pietų Oregono dalį į Autzen stadioną patekome po pietų ir užėmėme vietas saulėje. Prisipažinsiu, „Autzen“ yra gana gražus stadionas. Tai nepakenkė, kad UW laimėjo 70–21!

„Autzen“ stadionas

Mes valgėme vakarienę netoliese „Izakaya Meiji“ lauko kiemo. Skanus! Prieš vakarienę norėjome nuvykti į Ninkasi (ji yra vos už kelių kvartalų), tačiau ji uždaryta per anksti. Bumeris!

Kitą dieną pusryčiaujame ir tada pasiekėme kelią į Kraterio ežerą. Prisiregistravome stovyklavietėje (paskutinė atviro sezono naktis!) Ir pasirinkome savo vietą. Pasivaikščiojome virš kalno virš ežero, apžiūrėjome vaizdus, ​​o paskui įsikūrėme name atsigaivinti alaus ir vakarienės.

Mes pradėjome lauke, norėdami pamatyti geriausią vaizdą, bet persikėlėme į šiltą bendrą erdvę, kur daugybė žmonių kabėjo ant sofų ir kėdžių, bendravo, mėgavosi ugnimi. O saulė leidosi. Tai buvo gerai.

Mėgaukitės vaizdu su kai kuriais Oregono alumi

Pasimėgavę paskutinėmis prabangos minutėmis patalpose, pasukome atgal į kempingą ir pasistatėme palapinę prie mėnesienos šviesos ir žibinto. Mes prijungėme prie paskirties įkroviklio netoli parko įėjimo, o tai leido mums EV aplankyti šį nacionalinį parką!

Ankstesniame įraše jau minėjau mūsų naująją palapinę, tačiau „Hubba Hubba NX“ yra išties nuostabus. Jis tiesiog eina kartu taip greitai ir yra labai lengvas (nors svoris nebuvo labai svarbus faktorius nuo tada, kai mes buvome automobilių kempinguose). Palikome jį „žvaigždžių žadinimo režimu“ maždaug pusvalandžiui, kad galėtume mėgautis nuostabiai giedru vakaru ir ryškiomis žvaigždėmis aukščiau, prieš uždarydami atsarginę dalį, kad būtų šilta.

„Kraterio ežero“ įkroviklis ir stovyklavietė (palapinės lietaus jau nėra)

Atsibudome prieš pat saulėtekį, kad susipakuoti stovykloje ir pradėti ankstyvą žygį. Buvo 31F, o ant drugelio ir palapinės stulpų, kai mes jį nuleidome, buvo šaltis. Šalčiausias stovyklavimas, kurį aš padariau per tam tikrą laiką!

Mes nelabai gaudėme saulėtekį, bet tik po saulėtekio buvo nuostabu virš ežero ir prieš pusryčius mėgavomės skaniu, trumpu dviejų mylių žygiu.

Tiesiog po saulėtekio virš Kraterio ežero

Daugiau gražių vaizdų buvo, kai mes išdrįsome iki Garfield Peak:

Žygio vaizdai

Ilgai važiuodami į priekį, tai buvo visi pėsčiųjų žygiai, į kuriuos mes galėjome tilpti. Mes pasukome atgal taku ir įšokome į mašiną, kad galėtume grįžti namo.

Važiavome greitkeliu 97 per Klamath link Shasta. Tai buvo puikus važiavimas (atėmus keletą lėtų pusių) su tiesiog besisukančiomis kritimo spalvomis ir plačiais vaizdais. Už kelių mokesčių sustojome pakeliui namo ir pamatėme vieną paskutinį keliaujantį saulėlydį nuo greitkelio.

Sėkminga kelionė elektromobiliu!

3 dienos, 1200 mylių
2016 spalio mėn

Sustabdykite „Point Reyes“, grįždami atgal į kelionę ar kuprinę
Arba toliau važiuokite į pietus iki Big Sur>